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南昌地鐵一號線
南昌地鐵1號線是南昌市首條開通運營的地鐵線路，一期工程全長28.843千米，于2009年07月29日開工建設，2015年12月26日正式載客運營。
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地鐵隧道管片
在地鐵施工中，連綿的隧道由管片一環一環連接而成。管片用于支護盾構機挖出的隧道，由盾構機自動安裝到隧道壁上，具有讓隧道成形、擋土、止水、防止坍塌等功能，可以說，地鐵隧道是由它支撐起來的。
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南昌朝陽特大橋
南昌朝陽大橋是江西省第二座、世界第五座汽車人行雙層橋。全長約3.6公裏，直接對接九州高架和象湖隧道，西岸可直達接楓生城市快速路，是一座跨區域的過江大橋。
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南昌英雄大橋
英雄大橋是南昌的一座跨贛江特大橋。主線全長約9.5公裏，由北岸連接線工程、跨贛江北支大橋、揚子洲高架橋、跨贛江南支大橋、南岸連接線工程五部分組成，打通了城市交通“一環”快速線。
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南昌綠地中央廣場
南昌綠地中央廣場項目總建築面積42萬平方米，雄踞南昌城市中軸線，紅谷灘新區CBD核心，是一座大規模、現代化、高品質的標志性“城市綜合體”。
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南昌紅谷灘萬達廣場
南昌紅谷灘萬達廣場位于南昌市紅谷灘CBD核心中央商務區，項目占地約200畝，總建築面積約55萬平方米，是萬達打造的一座大型城市綜合體。
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南昌西高鐵站
南昌西站位于江西省南昌市紅谷灘西南九龍湖片區，面積約25.9萬平方米，是南昌鐵路局目前第一大客運站，爲華東地區六大重要火車站之一，承擔著長三角、閩東南、珠三角地區進入華中、華西的主要通道“門戶站”作用，進一步強化了南昌的交通樞紐地位。
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南昌昌北國際機場
南昌昌北國際機場建于1996年10月，1999年9月竣工通航，2011年5月T2航站樓建成並投入使用，南昌昌北國際機場是一座現代化的4E級幹線機場，可滿足A330、B777、B747等各類大、中大型客機全重起降。
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昌九城際高鐵
昌九城際鐵路是中國第二條開工建設的具有世界先進水平的城際鐵路。其建成使南昌到九江旅客列車運行時間縮短至40分鍾左右，同時使京九線最繁忙的九江至向塘區段實行客貨分線，徹底消除運輸“瓶頸”，對促進昌九工業走廊及環鄱陽湖經濟群建設具有十分重要的作用。
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撫州大唐發電廠
江西大唐國際撫州電廠采用高參數、大容量、低能耗、節能環保的新機組，是一座技術先進、高效、節能、環保的大型電廠。
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滬昆高鐵
滬昆高速鐵路是中國中長期鐵路網規劃中“四縱四橫”快速客運通道之一，線路全長2266公裏，設計開行時速350KM/h，是中國東西向線路裏程最長、經過省份最多的高速鐵路。
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京福鐵路
京福高速鐵路于2010年正式動工建設，這條快速通道將串聯起福建、安徽、江蘇、山東、河北和北京等多個省市。
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